• 50 gadus kopš dienas, kad tika samontēts pēdējais E-type, Jaguar Heritage kolekcijā tiks iekļauts
pēdējais F-TYPE
• Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT) pēdējo kupeju un kabrioletu iekļaus zīmola bagātīgā
mantojuma ikonisko paraugu kolekcijā
• F-TYPE ražošana Castle Bromwich ražotnē ir noslēgusies, tomēr modeli varēs iegādāties vēl līdz
2025. gada sākumam
• No 2025. gada Jaguar gatavojas savas dibināšanas vīziju pārnest jaunā, pilnībā elektriskā
laikmetā
50 gadus kopš dienas, kad no montāžas līnijas nobrauca pēdējais Jaguar E-type, Jaguar Heritage
kolekcijā tiks iekļauts pēdējais Castle Bromwich ražotnē uzbūvētais Jaguar F-TYPE sporta automobilis.
Pēdējais F-TYPE ir kabriolets ar 5,0 litru V8 dzinēju, virsbūvi Giola Green krāsā, melnu jumtu un siltu
gaiši brūnas Windsor ādas interjera apdari. Tā līdzinās pēdējam 5,3 litru V12 Series III E-type
kabrioletam, kas tika uzbūvēts 1974. gadā un saņēma reģistrācijas numuru HDU 555N.
Īpašais F-TYPE tiks nodots Jaguar vēstures aizgādņiem – organizācijai Jaguar Daimler Heritage Trust
(JDHT). Oficiālajā Jaguar Heritage kolekcijā automobilis pievienosies savam tiešajam priekšgājējam –
E-type – un piedalīsies vairākos šogad plānotajos pasākumos un aktivitātēs.
F-TYPE un E-type ražošana ar pusgadsimta starpību beidzās gandrīz vienā dienā un abos gadījumos
ievadīja jauna, aizraujoša laikmeta tuvošanos. Ja pēdējais E-type 1974. gadā iezīmēja revolucionārā
XJ-S dzimšanu, pēdējais F-TYPE iezvana Jaguar gatavošanos vēl vērienīgākai transformācijai, kuras
karognesējs būs unikāls elektrisks četru durvju GT automobilis, ko paredzēts prezentēt 2025. gadā.
Rodons Glovers, Jaguar rīkotājdirektors: “Jaguar dibinātājs, sers Viljams Laionss, savā vīzijā vienmēr
tiecās būt uz nākotni orientēts, laikmetīgs un oriģināls. Tās ir pamatvērtības, pie kurām Jaguar stingri
turas visas gandrīz gadsimtu ilgās britu luksusa veidošanas laikā. Šodien, kad godinām F-TYPE un 75
gados izkopto Jaguar novatorisko sporta automobiļu vēsturi, mēs arī raugāmies nākotnē un
gatavojamies jaunam laikmetam. Mēs Jaguar zīmolu pārveidosim un pacelsim nebijušos augstumos,
kur galvenie akcenti tiks likti uz klientu lojalitāti un ciešāku sadarbību, un mēs attaisnosim savu
aicinājumu iedvesmot vairāk nekā citi.”
F-TYPE, kas 2013. gadā tirgū vispirms ienāca kā kabriolets, bija Jaguar pirmais divvietīgais sporta
automobilis gandrīz 40 gadu laikā. Tas momentā guva vispārēju atzinību, tai skaitā 2013. gada
Pasaules gada auto Gada dizaina balvu. F-TYPE kupeja debitēja gadu vēlāk.
Līdz šim ir saražots 87 731 F-TYPE, un modelis no piedāvājuma tiks izņemts vien 2025. gada sākumā.
Saražoto E-type skaits atbilstoši ierakstiem JDHT arhīvā ir 72 528. Leģendārā modeļa ražošanas cikls
noslēdzās ar 50 īpašas sērijas automobiļiem. Ja neskaita pirmspēdējo izgatavoto eksemplāru, kas bija
klasiskajā British Racing Green krāsā un paredzēts kādam privātam Jaguar automobiļu
kolekcionāram, visi noslēdzošās sērijas E-type bija melni.
Abi pēdējie F-TYPE – kupeja un kabriolets – Jaguar Daimler Heritage Trust izstāžu zālē Geidonā
atradīsies līdzās pēdējās sērijas XE, XF un XF Sportbrake. Arī šo modeļu ražošana pirms neilga laika
tika pārtraukta.