«Сезон 2024 года в гонках электрических болидов обещает стать невероятным. Jaguar I-TYPE 6 — наш самый совершенный гоночный электромобиль, а наш новый состав пилотов — один из самых сильных на стартовой решетке. Мы не недооцениваем соперников, но готовы к этому вызову».
РУКОВОДИТЕЛЬ КОМАНДЫ JAGUAR TCS RACING
ТАЛАНТ, СТРАСТЬ И КОМАНДНАЯ РАБОТА
MITCH EVANS
Митч дебютировал на чемпионате мира ABB FIA «Формула E» с Jaguar TCS Racing в 2016 году. Он начал заниматься картингом в шесть лет, а уже в шестнадцать победил на Гран-при Новой Зеландии, став самым молодым чемпионом серии. В 2012 году молодой гонщик победил в серии GP3. В 2013 году Митч перешел в GP2 и финишировал третьим. Наибольшее количество очков в «Формуле E» он набрал в сезоне 2023 года, заняв третье место в общем зачете чемпионата мира.
NICK CASSIDY
Ник Кэссиди стал пилотом Jaguar перед началом сезона 2024 года, проведя несколько лет в «Формуле E». Свой первый титул в «формулах» он завоевал в 14 лет, после чего два года подряд становился первым в серии Toyota Racing. В 2019 году он стал обладателем «тройной короны» японского автоспорта, одержав победы в японской «Формуле-3», чемпионате Super GT и «Супер-Формуле». Самым успешным в «Формуле Е» для него стал сезон 2023 года, в котором он занял второе место в чемпионате мира.
ДЖЕЙМС БАРКЛЕЙ
В ноябре 2015 года Джеймс был назначен руководителем команды Jaguar для участия в программе чемпионата мира ABB FIA «Формула E», а в 2021 году стал исполнительным директором подразделения, представляющего компанию Jaguar Land Rover в автоспорте. Джеймс отвечал за развитие команды как на трассе, так и за ее пределами, на протяжении последних семи сезонов. В 2023 году под его руководством команда Jaguar TCS Racing заняла второе место в чемпионате мира «Формулы E», набрав 292 очка. Этот результат стал для нее лучшим в «Формуле Е».
ИДЕАЛЬНЫЙ БАЛАНС МОЩНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
РАЗГОН
0–100 км/ч (0–60 миль/ч) примерно за
2.2 секунды
на 0,6 секунды быстрее, чем I-TYPE 5
МОЩНОСТЬ
407 Л. С.
на 135 л. с. больше, чем у I-TYPE 5
РЕЖИМ АТАКИ
476 Л. С.
на 156 л. с. больше, чем у I-TYPE 5
МАССА
850 кг
на 74 кг меньше, чем I-TYPE 5
"НАШИ ПАРТНЕРЫ РАБОТАЮТ НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ ТЕХНОЛОГИЙ И РАЗДЕЛЯЮТ ПОНИМАНИЕ ТОГО, ЧТО ПРОГРЕСС, СМЕЛОСТЬ И ИННОВАЦИИ ПОЗВОЛЯТ НАМ ДОСТИЧЬ НАШИХ ЦЕЛЕЙ НА ТРАССЕ".
ДЖЕЙМС БАРКЛАЙ ДИРЕКТОР КОМАНДЫ JAGUAR TCS RACING
НОВЫЙ ВЗГЛЯД НА ГОНКИ: НОВЫЙ ВЗГЛЯД НА ВОЖДЕНИЕ
С гоночного трека на дорогу: испытывайте острые ощущения от гоночной динамики с Jaguar I-PACE каждый день.
НАСЛЕДИЕ ИННОВАЦИЙ
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ
ГОНКА ЗА ИННОВАЦИЯМИ
Потрясающий дизайн и захватывающая дух динамика. Узнайте, как мы используем опыт участия в чемпионате мира ABB FlA «Формула Е» при создании дорожных электромобилей.
ГОНКА ЗА ИННОВАЦИЯМИ
Потрясающий дизайн и захватывающая дух динамика. Узнайте, как мы используем опыт участия в чемпионате мира ABB FlA «Формула Е» при создании дорожных электромобилей.
Vēlamies jūs informēt, ka mūsu vietnei ir paredzēta apkope no 2:00 līdz 6:00 pēc CET. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šajā periodā piekļuve noteiktām tīmekļa vietnes funkcijām būs īslaicīgi ierobežota.